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1. 他认为这样做有些司机不愿意花钱走这个区域就得绕路,更浪费时间。举了个例子:送快递的,他们要省钱,所以送快递的时候会变长。
2. 在收费区里面环境可能会好点,但是周围的车相对就会增多,noise and air pollution 就会多。所以不是整个 city 都能环境变好
3. 有的人不能 afford 这个费用了,就会去坐 subway,政府就得出更多的钱维护 subway,这样一来收的那点钱可能还不够维护的,所以也不能起到帮助修桥,修路什么的作用了...
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