立即生效！取消禁止中国航空公司飞往美国的计划

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 前两天，我们为大家报道了美国最新航班安排的政策：

6 月 3 日，据路透社最新发出的报道，特朗普政府计划从 6 月 16 日开始禁止中国的载客航班飞往美国。

 

图源：CNBC 官网

但就在当地时间 6 月 5 日，美国交通部出台新政令（ORDER 2020-6-3），宣布美方将仅允许中国内地航空公司运营中美直飞航班，但不得超过每周两班。

此次禁飞令中包含了什么重要信息？我们来为大家分析一下。

禁飞令修改始末

我们曾为大家分析过，“禁飞令”可以说是对中方“五个一”政策的回应，而针对“五个一”，中美的主要交锋过程如下:

6月3日

特朗普政府计划从 6 月 16 日开始禁止中国的载客航班飞往美国。

6月4日

中国民航局调整国际客运航班计划，一定程度上放宽对外国航空公司国际客运航线航班限制，并自 6 月 8 日起，实施航班奖励和熔断措施，反逼国外航空公司做好防疫工作。

6月5日

美国航空部针对 6 月 3 日的航空禁令进行修改，允许中国航空公司保留每周两班往返美国的客运航班，此次修改立刻执行。

总结来看，美国政府在通过“禁飞令”向中方施压，以期能恢复航班后，之后修改提出相对和缓的政策，来保证两方航空公司能在一定层面上的正常运营。

 

图源：美交通部2020-6-3政令

我们可以在政令中看到，美国交通部称此次修改是为了“恢复中美航空公司在定期客运服务市场上的竞争平衡”。

每周2班！立即执行！

为了让大家更深入的了解最新的修改版政令，我们为大家就“禁飞令”修改前后内容进行重点解读：

1

原“禁飞令”

在禁飞令前，中国每周有四个中美直飞航班，由国航、东航、南航、厦航每周执行一次，而原“禁飞令”是针对这每周四班直飞航班的限制，造成中国没有航司可以执行中美直飞，飞机票量大量减少。

2

2020-6-3 政令

在中方提出新的“奖励和熔断”措施之后，美方便提出这次修改，允许中国运营的航司进行每周 2 次直飞，可见两方在航班问题上都选择了各退一步。

美方还详细说明中方可以选择同一家航司每周两班，或是两家航司平分，但总数不超过每周两班。

整体上，虽然航班数量较“禁飞令”发布前仍有减少，但政策仍向着和缓方向发展。

6 月 4 日上午，中国民航局发布关于调整国际客运航班的通知时，中国外交部发言人赵立坚也表示：“据我了解，中国民航局同美国运输部一直就两国航班安排保持着密切沟通。”相信在未来，双方能就航班问题找到更好的解决方式。

小结

总的来看，中美双方就航班安排稍有和缓，虽允许通行的航班比较有限，但更重要的是我们可以看到两国目前并不希望扩大矛盾，温和的政策也在逐渐出现。

目前留美的学生们，需要时刻关注航班信息的变化，以便能够灵活应对，同时做好个人防护工作，保证人身安全。

对于20Fall的同学们，还是要密切关注最新政策，尤其是要留心签证政策，以免夜长梦多产生变数。

最后，由于最近政策变动频繁，最新消息大家还是要以民航局和各航司信息为准。棕榈大道也将持续关注留学相关政策的更新，为大家带来最新资讯及解读。

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